COLECTOR DE ADMISION D. 21 X 24,5 INCLINADO

Colector admisión Ø 21 - 24,5 longitud 26,5 inclinado en FKM

Atención: para montar los colectores MHR es necesario realizar pequeñas modificaciones en los plásticos circundantes

Aplicación vehículos:
APRILIA MOJITO/HABANA 50 2T CUSTOM (ENG. APRILIA) AC CARB E1 (1999 - 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA MOJITO/HABANA 50 2T CUSTOM (ENG. APRILIA) AC CARB E2 (2003 - 2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA SCARABEO 50 2T CLASSIC AC CARB E4 (2018 - 2020) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA SCARABEO 50 2T STREET AC CARB E4 (2018 - 2020) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA SPORT CITY ONE 50 2T AC CARB E3 (2008 - 2010) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA SR 50 2T (ENG. PIAGGIO) LC CARB E3 (2006 - 2009)
APRILIA SR 50 2T (ENG. PIAGGIO) LC CARB E3 (2010 - 2014)
APRILIA SR 50 2T R LC R CARB E4 (2018 - 2020) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA SR MOTARD 50 2T AC CARB E4 (2018 - 2020)
DERBI GP1 50 2T RACE LC CARB E2 (2005 - 2007) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
DERBI GP1 50 2T OPEN LC CARB E3 (2006 - 2010) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
DERBI VARIANT 50 2T SPORT AC CARB E3 (2012 - 2017) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
GILERA RUNNER 50 2T DT LC CARB REAR DRUM BRAKE E1 (1997 - 2001) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes
GILERA RUNNER 50 2T SP LC CARB E2 (2002 - 2017) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
GILERA STORM 50 2T AC CARB E2 (2007 - 2010) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes
PIAGGIO LIBERTY 50 2T AC CARB E1 (1998 - 2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
PIAGGIO LIBERTY 50 2T RST AC CARB E2 (2004 - 2005) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
PIAGGIO LIBERTY 50 2T RST AC CARB E2 (2006 - 2006) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
PIAGGIO LIBERTY 50 2T MOC AC CARB E2 (2009 - 2013) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
PIAGGIO LIBERTY 50 2T PTT/DELIVERY AC CARB E1 (1999 - 2004) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
PIAGGIO NRG 50 MC2 2T DD AC CARB (1997 - 1997) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
PIAGGIO NRG 50 MC2 2T EXTREME DD LC CARB E1 (1999 - 1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/