CILINDRO MALOSSI D.63MM HI-TECH VESPA GTS

Cilindro completo I-TECH 4 Stroke

• Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas
• Procesamiento: en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión
• Acoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm
• Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes

Centralita Force Master

• Regulación e la carburación
• ± 20% 20% al min/medio/max
• Limitador de revoluciones : + 1000 RPM (solamente para el Código 3116669)

• 4 curvas de potencia diferentes

Pistón

• Súper compacto con tres segmentos
• Material: aleación especial principal de aluminio de silicio de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento
• Procesamiento: en máquinas de control numérico
• Aligerado y reforzado
• Superficies de intercambio térmico extra-grandes

Segmentos

• Especiales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica
• Iº segmento compresión en acero nitrurado y cromado
• IIº segmento en hierro especial
• Rascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado