CILINDRO MALOSSI VESPA PRIMAVERA 3V IGET 50

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Cilindro 4 Stroke

• Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas.
• en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión.
• Acoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm.
• Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes.

Pistón

• Súper compacto con tres segmentos.
• Material: aleación especial principal de aluminio de silicio de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento.
• Procesamiento: en máquinas de control numérico.
• Aligerados y reforzados.
• Superficies de intercambio térmico extra-grandes.

Segmentos

• Especiales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica.
• Iº segmento compresión en acero nitrurado y cromado.
• II º segmento en hierro especial.
• Rascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado.

Montar EXCLUSIVAMENTE con la centralita INJTRONIC art. 5517477B
  PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 3 2016->2017 (C541M)

Montar EXCLUSIVAMENTE con la centralita INJTRONIC art. 5518409
  PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018->
  PIAGGIO ZIP 3V I-GET 50 ie 4T euro 4 2018->
  VESPA PRIMAVERA 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA03M)
  VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA01M)

Montar EXCLUSIVAMENTE con la centralita INJTRONIC art. 5519266B
  PIAGGIO LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
  PIAGGIO ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
  VESPA ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
  VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)
  VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)